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首先我將這份心得分成幾個部分來談, 分別是動力, 轉向, 舒適度以及夜間行駛的部分. 基本上我會拿我以前的舊車cefiro 2.0 來做比較, 我知道這樣比有點怪怪的..但因為我年紀很輕, 開車經驗不是很豐富, 而且我也不是職業試車員XD希望這樣至少可以給大家一個可以比較的方向~
一, 動力:
動力的部分, 個人覺得新馬6 2.5和之前的cefiro2.0比起來, 差最多的是在低中轉的扭力, 那種隨傳隨到的感覺, 真的很像在騎摩托車, 而且車子開起來很輕快! 超車時的動力只要你油門踩下去, 車子便會很聽話的加速, 一點都不會有慢慢拖的感覺, 而且油門本身非常的輕快, 還沒習慣的人有時會有踩過頭的感覺, 如果拿舊的cefiro來說, 整台車子力道真的是大上了不少, 不論是超車, 爬坡等等, 再也不會有以前那種油門踩下去力道卻沒出來的情況發生:)高速馬力(120km+)的部份由於我車子還沒滿1000..不敢太操, 而且我本身開車都規規矩矩的..比較沒什機會try
btw..目前的油耗每公升在高速公路約可跑到14km左右, 市區約在9~10~和cefiro比起來..我真的覺得好感動..之前那台吃油獸一公升在市區都開不到7km, 一整個差快兩倍..
手動換檔的部分目前還沒機會用到..也許改天我去阿里山時會順便玩玩看
二, 轉向:
轉向的部分個人感覺差最多的就是靈敏度, 還有方向盤那雜實的感覺! 新馬六在市區開起來本身非常的靈活, 基本上方向盤只要稍微修正方向, 車子給你的反應就會挺大的了, 再配合上本身引擎在低轉時釋放的扭力, 開起來真的比以前的cefiro靈活不少. 高速行駛時方向盤可能會稍微重手一點, 不過握起來多了一份紮實的感覺, 不會有之前cefiro會亂扭的問題~
三, 舒適度:
舒適度的部分, 個人覺得真的要給新馬6很高的分數! 這台車開起來不會給你甚麼特別的壓力, 而且座椅本身調整的幅度非常大, 不用怕會調整不到自己想要的姿勢. 開車時整個人會有被儀表板以及椅子包覆的感覺, 很有安全感~椅子本身的摩擦力也挺足夠的, 在轉彎時我覺得支撐性很好, 不像之前會滑來滑去的= =a而且這台車本身轉彎時側頃的幅度很低, 開起來非常的穩定..以一般我常經過的鼎金交流道的來說, 那個北上接左營的2xx度大彎道, 新馬六開起來不會有以前cefiro那種側頃嚴重的問題, 而且過彎時不會有那種輕飄飄的感覺, 建議有去試車的朋友如果有機會開到這種路有機會一定要去試試!
另一個一定要提的就是油門還有剎車本身的靈敏度, 踩起來非常的輕, 長途開車時相信給駕駛的腳步負擔可以減輕不少.( 基本上就是不用出甚麼力就可以控制了^^" 用腳趾就可以踩的動了= =a..)
至於天窗的話..如果你車速沒有開到80~100, 基本上全開也都沒甚麼風切聲~ 平時再開時只有在天窗末端才能感覺到有微微的風灌進來..還有就是~它不會漏水QQ(想想這也是應該要的= =a..總不能花了一百出頭還買到會漏水的車吧)
冷氣的部分除了駕駛跟乘客的溫控是分開控制的以外..還想不到甚麼特別要說的..
四, 夜間行駛
夜間行駛這個我比較不知道要打甚麼..現在知道的就是那個HID開起來真的非常亮= =a害我在市區都不太敢開..後視鏡視野的部分, 我覺得新馬六左右的後視鏡能給人的視野也幾乎是能夠看到後保桿的邊邊了, 視野的部分挺廣的, 比較沒有甚麼死角的問題. 至於中間那個..我都沒甚麼再看, 正後方的視野本身會被後座行李箱高度阻擋到~再加上下雨沾上泥巴就更沒甚麼理由說服自己去看它了= =想看也看不太清楚~這可能比較明顯的一個問題..
希望這些對想入手新馬六的車主能有一點幫助~如果還有甚麼想了解的可以在打上來問
下面是在M01開箱文的照片, 由於很多照片都沒留存..只能從我的無名抓一些回來QQ
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